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提升智能制造水平,壮大新业态新模式

作者:韩 鑫   来源:人民日报   发布日期:2020-07-08


受疫情影响,不少中小公司生产经营面临挑战。为帮助中小公司化危为机,提升创新发展能力,加快转型升级步伐,从中央到地方陆续出台一系列支持公司数字化转型、强化智能制造水平等惠企政策。半年来,这些政策落地情况如何,公司有何感受?助力公司尽快走出困境,还应从哪些方面发力?记者采访了有关部门及公司负责人。

数字化赋能中小公司,提升竞争力

“二季度,在海外订单减少30%的情况下,上半年超额完成预计营收的108%,同比增长30%。”亮出上半年公司成绩单,北京创思工贸有限公司创始人郑小军有些兴奋。

作为一家从事光学元器件加工制造的民营公司,公司何以实现这“一减一增”?“我们拓展了防疫产物新需求,抢抓了一批核酸检测仪器核心光学部件的市场订单。”郑小军道出情由,这得益于公司近两年来持续的智能化改造。升级生产线,才有能力拿下这批新产物订单。

郑小军口中的智能化改造,是指2017年在北京市高精尖产业发展基金支持下,公司开始建设高端装备核心部件数字化车间,历时3年多,前不久刚刚建成。“经过改造,车间管理系统智能化达到90%以上,直接增加营收20%—30%。”郑小军说,更重要的是,产物从光学元件拓展到组件,提升了客户对公司生产能力的信心,增强了市场竞争力。

致力于数字化转型的中小公司,在疫情发生后,深刻体会到用数字化手段应对困境的益处。“从调查结果看,疫情以来中小公司的困难主要体现在市场订单下降带来的收入减少,以及房租人工等成本压力。”北京市经信局有关负责人指出,支持公司数字化赋能,对拓展发展空间、提升运营效率具有重要作用。搭建工业互联网平台,从订单拉动入手,将带动中小公司更好融入大公司的供应链和创新链。

事实上,以数字化赋能中小公司,正在形成系统性的政策指引。工信部3月印发的《中小公司数字化赋能专项行动方案》提出,集聚一批面向中小公司的数字化服务商,培育推广一批符合中小公司需求的数字化平台、系统解决方案、产物和服务,助推中小公司通过数字化网络化智能化赋能实现复工复产,增添发展后劲,提高发展质量。

“已通过各地、行业协会及公司自荐征集了超过700家服务商的1700多项服务产物及活动,从中筛选出电商平台、数字化运营、供应链对接等八大类、118家服务商的137项服务产物及活动,并形成相关推荐目录。”工信部中小公司局有关负责人表示,目前正鼓励各地相关部门,结合实际推动中小公司自主选择对接使用,引导两万多家“专精特新”中小公司率先通过数字化赋能成为标杆,带动更多中小公司复工复产、加快转型。

新业态、新模式释放可观效益

疫情期间,线下销售渠道受阻,通过新技术新模式开拓市场,成为危机下中小公司突破困境的重要手段。

“大家好,欢迎来到我们的直播间。”在山东青岛环球服装有限公司的工厂样品间里,公司员工正穿着新款女装,通过直播平台在线推介公司的外贸服装。一天下来,客商陆续增多,成功带货几十个款式。

作为一家以服装加工出口为主的外贸公司,欧美市场订单骤减40%后,公司总经理杨志强开始筹谋内销市场。“外贸公司的产业结构像一个橄榄球,中间生产环节特别强,但前端的设计和后端的销售是短板,尤其面向竞争激烈的女装市场。”几经思量,杨志强决心试水直播,“直接面向消费者,我们的款式新潮,性价比高,有信心卖得火!”

瞄准直播带货,受益的不只是环球服装,越来越多平台公司伸出援手。抖音推出“中小公司复苏计划”,以公司号零认证费、广告赠款扶持等举措,助力中小公司提高线上声量曝光度,带动经营恢复。国网杭州公司搭建起“电力高速公路”,主动服务中小公司直播用电需求,电费减免举措预计惠及公司42万家。

“与以往不同,中小微公司面临的困难中,首当其冲是订单。”青岛市民营经济发展局有关负责人表示,要对症下药,发起“我为公司找订单”活动,组织公司利用互联网平台,采取线上展示、线下交易等多种方式,推介展品、寻找订单。截至目前,共组织和引导4.5万家中小公司入驻26家各类互联网平台,形成订单额34.6亿元。

数字化赋能正在打通产业环节,从销售端向生产端逐步融合,释放出可观的经济效益。开启直播带货只是杨志强拓展销路“两步走”的第一步。“公司正在与海尔卡奥斯平台合作,结合痴搁捕捉技术进行数字化改造,只需打开础笔笔,消费者不仅能借助云端试衣镜,360度模拟穿衣效果,还能在线上实现个性化服装定制。”杨志强测算,全流程数字化改造后,订单量将不降反升,预计今年可实现营业收入2.5亿元。

疫情之下,数字化赋能促进中小公司恢复生产、打通供应链、提升效率,此外,更培育了更多新业态。工信部中小公司局有关负责人认为,加快发展在线经济新模式,培育壮大共享制造、个性化定制等服务型制造新业态,将有效助力中小公司拓展增长空间、转变发展方式。

畅通融资渠道,解决数字化成本高、基础差等难题

不少中小公司早已意识到数字化转型的重要性,但实践起来并不容易。

通过广泛调研,工信部中小公司局有关负责人发现,一方面,数字化的成本对一些小微公司来说比较高,一定程度上制约了落地意愿;另一方面,多数制造业中小公司仍处在数字化发展初级阶段,生产数据信息化程度不高,尚未将业务与数据深度融合,距离实现系统数字化还有一定差距。

根据相关行业报告分析,我国90%的中小公司智能制造实现程度较低,原因在于智能化升级成本抑制了公司需求,其中缺乏融资渠道影响最大。年收入小于5亿元的公司中,50%的公司在智能化升级过程中采用自有资金。

“中小公司规模相对较小,自身资金实力有限,而目前各级支持政策针对重点大型公司居多,中小公司实际得到的扶持仍不足。”青岛市民营经济发展局有关负责人认为,应加大政策支持力度,畅通融资渠道,真正助力中小公司数字化转型。

杨志强建议,针对中小公司的数字化改造专项扶持资金要及时到位,以稳固公司现金流,更好应对风险。

除了资金需求,不少中小公司还表示,希望有更多优质数字化服务商,针对不同行业的发展需求,提供更专业的产物和服务。“部分中小公司在认识到数字化改造的重要性后,不知从何处下手,缺乏升级路径。”北京市经信局有关负责人指出,需要相关部门牵线搭台,充分发挥处于产业链核心地位的龙头公司、平台公司的牵引带动作用,助力中小公司茁壮成长。

为加大对中小公司创新支持力度,工信部有关负责人透露,下一步将按照“公司出一点、服务商让一点、政府补一点”的思路,加大对中小公司数字化的资金支持。加快建设中小公司公共服务体系,助推公司通过数字化网络化智能化赋能实现转型升级。


(责任编辑:锄丑补辞辩)

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